Nu är det tre dagar kvar tills försäljningen av världens första masstillverkade miljöbil startar, produktionen har redan startat i en 180 hektar stor miljöbilsfabrik, i går skrev "China's Ministry of Science and Technology" och "US Department of Energy" ett avtal om samarbete som troligen kommer att gynna företaget som tillverkar F3DM.  Hur vore det om herr "undsättningslån" och fru "fordonskluster" tog och gjorde ett studiebesök innan dom nämde orden världsledande fler gånger.

 

Svenska politiker och svensk medias tabu håller nu på att leda till att Göteborgs kommun tecknar avtal med leksaksbilstillverkare i Norge som resulterar i direkt penningförstöring och utgör en fara för de kommunalanställda. (Klicka här och läs vidare hur okunskap leder till oekonomiska och farliga beslut)

 

"Och GM-chefen Rick Wagoner hävdade, i väntan på senatens beslut om lånepaketet på 14 miljarder till bilindustrin, att han fortfarande tror att företaget "inte kan och inte får" ansöka om konkursskydd"." Personligen undrar jag om Honda tillhör det fordonskluster som kommer att få del av de tre miljarder som skall användas för att utveckla grön teknik, för visst är det så att Maud tror att diselmotorer är det miljövänligaste som finns.

 

Inget krispaket i senaten 

Regeringens spenderbyxor (Jinge)

Enligt Maud Olofsson rör det sig om ett statligt bolag som ska vara ett forskningsinstitut. Hon betonar att det inte är klart var det ska ligga.

– Vi tänker ta vara på kunskapen, använda resurser och investera inför framtiden.

– Det handlar om att säkra jobb och produktion i Sverige, säger Anders Borg.

Tre miljarder till ett forskningsbolag   

I bildspelet här ovan så kan den som är observant se att det som vår kära Maud vill skapa genom att lägga tre miljarder i ett forskningsbolag redan är klart för produktion, fabriken är redan klar, en 180 hektar stor fabrik i Shenzhen som på måndag den 15 december 2008 trycker på startknappen för produktion av världens första riktiga miljöbil. 

 

BYD F6e och BYD F3DM kommer att exporteras till Danmark nästa år.

Export till tyska postverket sker likaså 2009.

Export till Israel av elbilen F6e(ET-bilen) sker Q3 2009.

50 exemplar av F6e flygs till USA i mars 2009 då BYD skall ha bolagsstämma där, det var Warren Buffet som framställde önskemål om att få över dessa bilar.

 

BYD har investerat motsvarande 10 miljarder i grön teknik sedan 5 år tillbaka och skall nu börja skörda. I Sverige skall Maud Olofsson investera tre miljarder, med vårt höga kostnadsläge för att vi i Sverige ska bli världsledande inom grön bilteknik. Det är bara att hoppas på att hon förstår att merparten av dessa pengar måste ges till ångströmslaboratoriet och batteriforskning.  

 

I går skrev jag att jag inte kunde verifiera vad vad Anders Borg sa gällande ersättning till arbetslösa, så här skrev jag "Det hela kan ju ha samma orsak som verken i armarna, syrebrist till hjärnan helt enkelt, min alltså, för det kan ju knappast vara Borg som lider av syrebrist." i dag blev det i bättre när han som första person använde ordet "undsättningslån". Jag börjar nu fundera på om inte Anders Borg också lider av något slags syrebrist. 

 

 

 

Alla som saknar akassa får 320 kr/dag Klicka på den runda blå pilen här bredvid och hör hur Borg lovar alla som är arbetslösa och saknar a-kassa 320 kronor i dagpenning.

 

När jag läser på alfa-kassans hemsida och på andra kassors sidor så hittar jag inget som styrker detta, så i dag känner jag mig ovanligt dum, jag känner att min förståelse för det skrivna ordet och det jag hör inte är den bästa, jag känner mig dum helt enkelt. Jag säger som Sven Otto Littorin att allt är ett jävla skit helt enkelt. Ett jävla skit, hjärtat klarar knappt matsmältningen kan inte gå två meter utan att vila och detta jävla politiska mess ovanpå alltihopa. Värst av allt är att jag inte kan verifiera vad Borg sa genom att söka på internet, att inte förstå är ett jävla skit helt enkelt. Det hela kan ju ha samma orsak som verken i armarna, syrebrist till hjärnan helt enkelt, min alltså för det kan ju knappast vara Borg som lider av syrebrist.  

 

 

 

Redan den 19 november (3 dec)spekulerade jag i om inte Volvo skulle köpas upp av sin samarbetspartner i Kina nu verkar det som att det skall bli så, det är bara att gratulera bilindustrin i Sverige som kommer att gå en ljus framtid till mötes om Volvo köps upp av sin samarbetspartner i Kina. Nu gäller det bara för Volvo att fatta att dom måste ha fler ben att stå på, varför inte börja tillverka torn till vindkraftverk för att hjälp de som varslats på SSAB.

 

Dags att damma av ECCkonceptet På bilsalongen i Paris 1992 presenterade Volvo konceptbilen ECC,  Enviromental Concept Car. Det var en seriehybrid, en elmotor drev hela tiden framhjulen. En liten gasturbin, som gick på diesel, laddade batterierna via en höghastighets- generator. Bilen kunde också laddas över natten i ett vägguttag. Om Kina kommer in i bilden är det dags för nystart av projektet.

Titta på Volvo ECC

 

 

Shery ett annat bilföretag i Kina fick i förra veckan ett lån av statliga exportbanken i Kina på 10 miljarder för sina  utlandssatsningar, kan vi hoppas på att det var för att dom skall lägga ett bud på SAAB. Kommer SAAB att konkureras ut eller räddas av ett Kina företag det är nu den stora frågan.

 

Harry Frank ser ljuset: - Bygg svenska elbilar! 

Nya säljrykten.

 

According to yesterdays rumours, it seems that an unlikely Chinese player has stepped upto the table to take Volvo off Ford’s hands. Chang’an and Ford are joint venture partners in China, and do actually produce the Volvo S40 in China, and assemble the S80 as well, but it seems that Chang’an may actually want to step up to the plate and take over Volvo completely. Volvo executives and Chang’an executives had high level meetings during last months Guangzhou Auto Show, after the show ended Ford Asia executives and Chang’an executives had a second meeting in Chongqing.

虽然对于这次试车企盼了很久，但是停在比亚迪新厂区的几辆淡蓝色的试驾车在外观上并没有给我们任何惊喜。

I dag är det sex dagar kvar tills det som kommer att omtalas som vår tids T-ford rullar av löpande bandet i den 160 hektar stora produktions anläggningen som BYD har byggt i Shenzhen (Kina). BYD är företaget som sålde 100 000 bilar 2007, 200 000 bilar 2008 och har planer på att sälja 400 000 bilar 2009. PÅ bilden kan vi se ungdomar från en av deras fanklubbar som i morse fick provköra deras F3DM bil, en bil som går 10 mil i el drift innan en bensindriven generator dras igång och driver bilen och laddar batterierna. Måndag nästa vecka börjar F3DM säljas i 14 Kinesiska städer, BYDs F3DM har klarat CNCAP4 i krockprov, batterierna kan laddas i 220v(10A) för 10 mils drift på 7-8 timmar och håller bilens hela livslängd (mer än 20 000 mil i batteriläget).  Bilen kommer att kosta motsvarande 143 000 kr på gatan.

 

F3DM är den grå bilen på bilden, den lilla gula bilen är en (F0) som kommer som F0DM och som ren elbil i slutet av nästa år, en elbil som kommer att kosta under 100 000 kronor.

 

I Sverige så säger vår regering att vi skall bli främst i värden på el fordon och så tar man i så man nästan spricker och vill ge 500 miljoner till forskningen i el fordonsteknik, SAIC en av de stora i Kina beslutade förra veckan att lägga 2 miljarder på el bilsutveckling, BYD som redan har fixat forskningen, och nu går i produktion, sägs ha lagt ner 10 miljarder på utvecklingen av el fordon. Shery ett annat bilföretag i Kina fick i förra veckan ett lån av statliga exportbanken i Kina på 10 miljarder för sina  utlandssatsningar, kan vi hoppas på att det var för att dom skall lägga ett bud på SAAB.  

 

Uppdaterat Vinnova begär ytterligare 1 miljard kronor per år till fordonsforskning. En kvarts miljard ska gå till el- och hybridforskning. Situationen är allvarlig, säger Per Eriksson, gd för Vinnova. Vinnova kräver därför riktade anslag för fordonsforskning inom ett antal områden. I en skrivelse till regeringen delar Vinnova upp sitt miljardkrav i följande sju områden. Läs mer >>

Bild på Saab-mördaren (Jinge) 

Harry Frank ser ljuset: - Bygg svenska elbilar! 

 

För oss som varit med ett tag så är rödgrön evigt förknippad med Carl Bildts uttalande om den rödgröna röran. Det sa han redan 1994 och det blev redan då ett bevingat uttryck och det var lite mer åt löjets håll än det seriösa. Kommer de inte i håg det vänsteralliansen?
Men begreppsglidning ser vi hela tiden i politiken. Dessvärre så är det några av oss som har gott minne.

En annan sak som jag är lika säker på är att Alliansen slänger ut 30 000 långtidssjuka i vinterkylan, tar av dom sjukersättningen och slänger ut dom lagom till tolvslaget på nyårsafton, för att sedan skåla i in det nya året i champagne  toppade med jordgubbar. Jag längtar och hoppas jag får leva till valet 2010, då skall jag smälla champagnekorkar och bryta oron som jag känner som sjukpensionär,  byta ettikett till lycklig fattigpensionär. 

 

Beatrice Ask

Så här kan en lösning se ut (finns i dag)

Din dator(ditt IP)<-->säker SSH tunnel<-->Nytt IP< ---> utåt

Din dator(ditt IP)<-- säker SSH tunnel <--  Nya IP<--- dator1

Din dator(ditt IP)<-->säker SSH tunnel<-->Nya IP<--->dator2 spion

Din dator(ditt IP)<-- säker SSH tunnel <--   Nya IP<--- dator3

 

Denna lösning finns i Dag och kostar 60 kronor per månad för 100 mbit, den är helt säker på så sätt att ingen kan se ditt IP-nummer, det IP-nummer som syns är ett IP fråm USA, Nederländerna eller England, ett IPnummer som inte loggas. inte ens din internetleverantör kan se vad som sker i den SSH-krypterade tunneln. Frågan är om ens FRA klarar biffen. Om artisterna och lagstiftaren obstruerar och inte anpassar sig till den verklighet som i dag råder så kommer denna eller en liknande lösning att användas av miljoner internetanvändare.

 

Jag är ledsen att säga det Beatrice Ask men lagen är redan nu helt verkningslös, dessutom blir det så att skyddstekniken utvecklas, för- billigas och kommer förmodligen i framtiden att dölja både pedofiler och och terrorister mer effektivt, eftersom större mängder trafik kommer att krypteras och det försvårar och eller omöjliggör för FRA och internetpolis att utföra sina uppgifter.   

 

Personligen tror jag att en lösning likt Spotify även på filmsidan skulle få i stort sett all piratkopiering att upphöra, personligen betalar jag nu för att kunna lyssna på musik via Spotify och personligen skulle jag gärna lägga 60 kronor i månaden på strömmande film i stället för att lägga dessa på SSH och nytt hemligt IP-nummer. Risken finns dock att det redan är försent för denna typen av lösningar,  att det utvecklas "open source" som kan användas utan kostnad på samma sätt som dagens bittorrent men som inte avslöjar IP-adresser.

 

Inför en slags lösning liknande den som är hos trafikförsäkringsföreningen och låt den abbonent som har ett IP-nummer men inte betalar för kopiering som sker via abbonentens IP betala en avgift som motsvarar kostnaden för "filmSpotify" lösningen plus 50%. Jag tror att en sådan här lösning skulle kunna gillas av en majoritet av befolkningen och upprätthålla respekten för lagstiftaren samt ge våra kulturarbetare bättre inkomster än de får i dag från internet. Fördelen med denna lösning är att ingen oskyldig som debiteras sitt IP-nummer i efterhand riskerar att råka ut för belopp högre än 100 kronor drygt, kan vara en lämpligt knäpp på näsan om man har ett oskyddat nätverk eller saknar virusskydd. Men 200 000 är lite väl mycket, det håller nog våra vänner artisterna också med om.  

 

Barnfamilj krävdes på 200000 kronor

 

 

 

"1978 Luxor måste bredda sin verksamhet. Tillverkningen av person­datorer startar. Bruksansvisningar på svenska och tangenter för teck­en å, ä och ö gör snabbt datorerna populära. Ett tredje ben blir elektro­nik för bilindustrin.

1979 Företaget är ändå konkursmäs­sigt efter en lång tids problem med den hårda asiatiska konkurrensen på tv-sidan. Staten tar över ägandet för en krona."

 

Sen kostar staten på Luxor miljoner(140?) för att sedan skänka bort allt till finnarna som lägger ner och flyttar verksamheten till Finland och andra platser långt från Motala.

 

Skor, TV, radio, verktyg, telefoner, datorer, smink, leksaker och vete fan allt tillverkas i Kina men inte i Sverige ... Volvo S40, S80, S80L och Volvobussar tillverkas i Kina och snart köper SAIC Volvo, Shery köper SAAB , tror Ni Fredrik vet hur tomt det skulle vara på hyllorna hos IKEA, Claes Ohlsson, Jula, NetOnNet, Elgiganten och ONOff om han fick sin vilja fram att alla varor från KIna skulle trollas bort, för att inte säga hur tomt det skulle vara om det bara fanns svenska varor där.   Troligtvis skulle det se ut som på hyllorna i Kubanska och Nordkoreanska kvartersbutiker.

 

Det börjar sakta gå upp för våra politiker att det ekonomiska centrumet förflyttas österut, troligen har Reinfelt fått klart för sig att varje USA-medborgare, stor som liten, är skylldiga Kina 53 000 kronor och att USA finansminister just nu är i Kina på tiggarstråt, något som nogsamt döljs i svensk media, men troligen förvirrar politikerna så att dom drömmer om att stänga våra gränser och tömma våra butikshyllor på alla varor, utom de som är genuint svensktillverkade. Inte ens sverigedemokraterna är ju lika extrema som Fredrik och Mona i denna fråga. :) 

 

Gör som vår statsminister ge bort lite tunnbröd, hemstickade tumvantar(se upp med Kinagarn) och surströmming i julklapp. Vår statsminister har rätt i att krisen beror på det effektiva Kina men den här krisen löses inte med presskonferanser och krispaket, lösningen på dessa problem är en innovativ politik och företagsamhet samt långsiktiga mål och mycket stora satsningar på utbildning och forskning, något som kineserna började med 1985.

 

 

Byggbranschen välkomnar avdraget

Krispaket från regeringen

Exportindustrin stöttas

SvD:s Cecilia Axelsson: Kraven på mer lär inte tystna

Miljardsatsningar från regeringen

Ökat tryck på Borg

Eriksson | Upp till bevis för centern

Ledarbloggen | Både vin och vatten

Inget till fordonsindustrin

Hård kritik från oppositionen

Rot-avdraget gör renoveringen billigare

Tummen ned från regeringens egen expert

”Nu blir det tuffa tider”

Regeringens proposition

2008/09:67

"Har domstolen bifallit ett yrkande om kvarstad utan att höra motparten, ska beslutet expedieras till parterna och motparten ska föreläggas att yttra sig över beslutet (Fitger, Rättegångsbalken, Del 1, s. 15:14). Utgångs-punkten är att beslutet ska skickas samma dag som avgörandet har med-delats, se 2 § förordning (2003:234) om tiden för tillhandahållande av domar och beslut, m.m.. Om ett beslut har meddelats utan att motparten har hörts behöver det dock inte sändas till motparten förrän det kan göras utan att verkställigheten av beslutet riskeras" Ladda ner och läs hela lagförslaget här.

 

Regeringen Reinfeldt har tillsatt en person utan juristutbildning som justitieminister som nu dessutom skall kunna förstå hur internet fungerar och tekniken med IP-nummer.  Beatrice har nu förstått att "man är inte skyldig för att man är abonnent" (att ip-nummer ensamt inte är ett bevis) men frågan är om hon har förstått vad som står i regeringens proposition, personligen tror jag i första hand att hon inte läst den, i andra att hon inte förstått och först i tredje hand att hon ljuger medvetet.  

 

Beatrice Ask "först får du ett brev" 

När hon säger i TV att att det första som händer en abonnent är att "först får du ett brev"  så stämmer det inte med vad som står i lagförslaget, Enligt lagförslaget så kan domstol besluta om att säkra tillgångar både på bank och i ditt hem utan att du först fått besked därom, detta bara för att du har ett abonnemang och dina barn har laddat hem långfilmer med bittorent. 

 

Du fick en fråga i TV om Du "trodde att det var vanligt att tonåringar laddar ner"?  och Du svarade "det är ju väldigt vanligt , jag har ju tonåringar själv". Det är nog bäst att du kopplar ner internetanslutningen då lagen börjar att gälla för annars så kan du nog vakna upp en morgon av att kronofogden knackar på din dörr, ditt bankkonto är spärrat, dina ungdomar är oförstående och allt för att er internetanslutning råkade ut för ett strömavbrott två månader tidigare och lösenorden till det trådlösa nätverket nollställdes.

 

Det är som sagt synd om Beatrice Ask som omger sig med skådespelare  när hon presenterar lagförslaget på filmhuset, när hon skulle behöva omge sig med jurister och tekniker, det är synd om henne när hon säger att det första som händer är att du "får ett brev" och oavsett vad som orsakat detta så ligger ansvaret hos Fredrik Reinfeldt som är hennes chef. Man kan ju även fråga sig om inte väljarna måste ta sitt ansvar vid nästa riksdagsval och se till att vi får en justitieminister som har adekvat utbildning, är lite mindre förtjust i att ståta sig omgiven av skådespelare, när viktiga lagförslag skall offentliggöras och som förstår att läsa på innan hon uppträder i TV.

 

  

Anna Troberg 

Erik Laakso Statlig aktör vill bli privatpolis

    

 

Andra 

"Vid hans ålder är man för gammal för att uppträda som en trettonåring."

Två citat från alliansens justitieminister 

 

 

 

 

 

 

Visst är det väl så att både s40 och lyxbilen S80L redan tillverkas i Kina och visst är det så att Volvo tillverkar bussar i Kina, visst är det väl så att SAIC Kinas största biltillverkare har sin fingrar med i den smeten, visst är det så.

 

Chang’an  och rykten

Visst är det så att det tidigt i somras gick rykten att Chang’an ville köpa Volvo personbilar visst är det väl så att det inget blev det av då. Volvo har ett mycket gott rykte i Kina, bra kvalitet och krocksäker, Volvo tillverkas redan i Kina och visst vore det lite underligt om Chang’an skulle låta ett Indiskt bolag köpa upp Volvo, visst vore det lite underligt. SAIC(Chang’an ?) beslutade i dagarna att satsa flera miljarder kronor på att komma ifatt BYD som miljöbilstillverkare och dom lär få det svettigt värre om dom inte skall förlora förstaplatsen som biltillverkare i Kina till BYD som nu kommer starkt på alla fronter.

 

F3 som seglat upp som bästsäljare i oktober kommer den 15 december som F3DM, nästa år kommer F5 troligen i tre versioner F5(vanlig bensinare), F5DM(elbil 11 mil + bensin) och F5e(elbil som går över 40 mil) och troligt är att man kommer att kunna köpa en F3DM samt en F5e för samma pris som en Volvo 2009 s40. Troligen så kommer BYD att uppnå sina drömmar om att bli störst i Kina på bilar 2015 och störst i världen 2025, visst är det troligen så.

 

Forsätter att fokusera på Volvo så klart och satsar pengar på utveckling av gröna bilar, Volvos goda rykte, krocksäkerhet med gröna motoralternativ kommer att ge BYD en hård nöt att knäcka både på SAICs hemmaplan och bortaplan, dessutom kommer det att kunna förvandla BYDs drömmar till riktiga mardrömmar.

 

Chery som enligt tidigare rykten var villig att slanta upp 20 miljarder för Volvo kommer antagligen att få se sig dragna vid näsan av SAIC som redan vänstrar med Volvo, troligen så kommer dom att bli nöjda ändå om dom kommer över SAAB för tre, fyra, fem miljarder.  

 

Jag tror att Chang’an  köper Volvo för att kunna behålla sin ställning som Kinas volvo biltillverkare, jag tror att Volvo kommer att få verka under mycket stor frihet och att Volvo blir kvar i Sverige långt efter att Maud Olofsson dragit sig tillbaka som månskensbonde och jag tror att Shery köper SAAB. Sen tror jag att turistindustrin kommer att gå en blomstrande framtid till mötes, inte minst för alla kinesiska SAAB och Volvoägare som vill turista i det exotiska Sverige. 

 

Volvos framtidshopp byggs i Europa